# 手工、折纸艺术、结绳、纸飞机
# 一张三角纸

# 8大结绳
# 兔耳结(也叫 双股八字结 )

TIP
兔耳结常用于在攀岩时平衡二个地锚,还可以提供冗余度。与其他许多双环绳结相比,兔耳结牢固安全,将绳子从一环移向另一环就可以轻松容易地调整绳环大小。每个绳环分摊约50%的载荷。若任意绳环、任意地锚或任意登山扣受损,则不能勉强使用其余的地锚组合。
# 八字结(也叫:单八字结 )

TIP
在许多情况下,八字结是替代普通反手结的一个通用止索结。在航海和攀岩中,八字结十分重要,因为需要止索结来阻止装置脱出。
# 八字连接结(也叫作:八字接结 )

TIP
八字连接结通常被视为一种牢固的绳结,它采用简单的方法连接两段近似直径的绳子,通常容易解开。八字连接结是“重新编结”的八字结,意思是一根绳子的端部系八字结,然后第二根绳子并排沿着第一根绳子的转折,但是沿相反方向。
# 八字返穿结(也叫作:穿式八字结//翻穿双八字结 )

TIP
八字返穿结常用于攀岩和洞穴探险(绳子张力中等),用于在绳子端部或环绕物体形成一个固定的绳环。它解开相对容易并且牢固,但是重载后会变得难以解开。当绳结必须系在无法轻易套上绳环的物体时,可使用“重新编结”的方法。特别的,它可用于将绳子系在攀岩安全带上。双环称人结可以完成同样的任务,打结更快并且不会死结,但是对于初学者来说,八字返穿结更容易上手,可快速检查打结是否正确。
# 八字套结(也叫作:八字结绳/耳双八字结/八字结绳圈 )

TIP
八字套结用于在绳子端部形成一个固定的绳环。它打结相对容易,并且牢固,
# 冰柱结

TIP
冰柱结是当绳端重量沿指定方向并平行于杆子施加时与杆子相连的优秀绳结。当绳结在光滑表面承受巨大载荷时,绳结仍能保持原位。该结甚至可以悬挂在锥形的杆子上(因而得名“冰柱结”)。
# 布莱克氏结1

TIP
布莱克氏结 一般是树艺师和攀登树木者用来在攀爬时使用的摩擦绳结。其它普通的攀爬绳结一般会使用绳索圈, 布莱克氏结 则不同,它用绳索的尾部做成。尽管本身已经很牢固,但是为了安全起见,还是建议绑一个绳尾结如 八字结 以便巩固一下(动画里没有展示)。上下攀爬都能用得上,很多树艺师都更喜欢使用这类绳结,因为它不太会缠绕在一起。
# 布莱克氏结2

TIP
艾希礼结和齐柏林结相似,由两个互锁的反手结构成,用于连接两条绳子。它非常难以解开。该结由Clifford Ashley发明,用于连接较刚硬的易滑脱材料。在Ashley的测试中,该结与手足结相同,完全不会滑脱。经测试,其他所有绳结均有一定的滑脱。
# 单环结(也叫作:意大利半结)

TIP
单环结是一个简单的绳结,常被登山者或洞穴探险者用作救生索或栓绳系统的一部分。此项技术可以配合任何足够拧两圈绳子宽的登山扣使用。单环结通过在绳子之间和它所缠绕的物体上形成摩擦来产生摩擦力。
# 蝴蝶结(也叫作:工程蝴蝶结/中间结 )

TIP
蝴蝶结用于在绳子中央形成一个固定的绳环。它可以系在绳索上,而无需使用绳子端部;当系绑很长的登山绳时,它很有用。蝴蝶结的打法非常容易检查,可以在任何方向受拉,带手套也可以打结。当需要固定的绳环时,通常会使用该结。
# 普鲁士抓结(也叫作:普鲁士结 )

TIP
普鲁士抓结是一个摩擦结,用于绕绳索结成一圈绳环,应用于攀岩,峡谷漂流,登山,洞穴探险,绳索救援以及树艺家使用。普鲁士抓结以其发明者奥地利登山家卡尔普鲁士博士的名字命名。
# 齐柏林结(也叫作:飞艇结 )

TIP
齐柏林结是一种通用的连接结。它以牢固,容易打结,防死结的方式来连接两根绳索,据说这可能是连接两根绳子的最佳好方式。虽然打结的简单性和牢固性可能与其他绳结相当,但是解开绳结,甚至重载后解开绳结的能力却独一无二。
# 双反手结(也叫作:双单结 )

TIP
双反手结主要是其他绳结的基础结,包括外科结的第一结和双渔人结的两侧。
# 双环称人结(也叫作:双布林结 )

TIP
双环称人结是用于攀岩的两种常用绳结之一,另一个是八字套结 。与八字套结相比,双称人结的一个优点是系重后更容易解开。虽然它比标准的称人结牢固,但是双环称人结没有八字套结牢固。
# 双套结(也叫作:斜卷结/卷结/酒瓶结/丁香结 )

TIP
双套结通常用在开始和结束一段编结之前,如四方编结、十字编结和剪立编结。许多人认为该结是一个“必要”的绳结
# 双渔人结(也叫作:即葡萄藤结 )

TIP
双渔人结用于连接两段绳子。该结最常用于攀岩,栽培,搜寻和救援。该结的主要用途是形成高强度的绳环,叫普鲁士环,用于连接攀岩保护系统的各个部件。双渔人结还能用于连接项链绳的端部。向里或者向外滑动绳结可以调整项链长度。
# 优胜美地称人结(也叫作:優勝美地布林結)

TIP
优胜美地称人结 比一般的 称人结 更加牢固。人们把 称人结 的自由端绕在绳圈的一端,然后将自由端从绳结处拉回来---通常被称作“优胜美地终端”。这类绳结用途广泛,登山者可以很轻松地用它把攀登绳索套在自己的背带上。八字环结 是最常见的选择,因为人们对它更熟悉。优胜美地称人结 的优点有,当潮湿,结冰的时候容易解开,一只手就有可能绑好,绳结更简单,便于人们检查。建议把 优胜美地称人结 加个绳尾结比如 双重反手结 ,这样就会更 加牢固和安全。
# 中间八字结

TIP
中间八字结是一种套结。可以在绳子中间打结,无需使用绳子端部。该套结仅可在一个方向受载,否则绳结会被破坏。它可以用在吊拉绳中,形成可用作手环的套结。
《The Century Guide To Knots》一书的开头中写道:“记太多的结是没有必要的,只要记住四或五个,比如称人结、接绳结、双套结、八字结等,就足以应付各种状况了”。
# 单结示意图

若想在绳子上打一个结,单结是最简单的结,当绳子穿过滑轮成洞穴时,单结可发挥绳栓的作用,除此之外,在拉握绳子时,单结可以用来防止滑动,而且它也可以用来作为当绳端绽线时,暂时地防止其继续脱线。然而单结的缺点是,当结打太紧或弄湿时就很难解开。
以这个结作为基本,还可以变化成结形较大的多重单结、圈套结之一的活索、将绳与绳连接的固定单结、作成一个固定圆圈的环结、以及在一条绳子上连续打好几个单结的连续单结等。
# 多重单结示意图

增加缠绕次数(2-4次左右),打成较大的结形。为了不让结打乱,须“边打结边整理”为重点所在。这种结用在作为绳子的手握处,或是当绳子要抛向远处理加重其力量。
# 活索(Noose)示意图

一种简单的圈套结。拉紧绳子的前端即可做成一个圆圈,圆圈中间没有任何东西,一拉绳子即可将结解开。
# 双重单结(Loop Knot)示意图

说双重单结是为了做成一个圆圈的结,但不如说它是为了避免使用绳子损坏部的的重要法宝。它的结法很简单,只要将绳子对折后打一个单结即可。这个时候如果绳环部份就是绳子的损坏部份的话,由于其无法产生施力作用,所以仍可安心使用绳子。
# 固定单结(Overhand Bend)

固定单结的打法是将两条绳子的末端与末端重叠,然后打一个单结。这个结是用在将两条同样粗细的绳子迅速地连接,或是将一条绳子作成环状使用时等等。
# 连续单结(Series of Overhand Knots)

# 水结(Water Knot)

# 渔人结(Fisherman's Knot) / 双渔人结(Double Fisherman's Knot)

英式结、英人结、拖曳结、水结(前页的结容易混淆)、水人结、钓鱼人结,这些全都是渔人结的别名,用于连接细绳或线的结,虽然只是在两条绳子各自打上一个单结,然后将其连接起来这般简单的结构,但基强度很高,也可以使用在不同粗细的绳子上。然而这个结不太适用于太粗的绳子,或是用在容易滑动的纤线等绳子,有时很容易就解开了。双渔人结是多一次缠绕后打成的结,如此更可以增加其强度,这个结是用在连结两条绳索等情况上,结形大是其缺点。
# 八字结(Figure-eight Knot)

八字结的结目比单结大,适合作为固定收束或拉绳索的把手,八字结的打法十分简单、易记:它的特征在于即使两端拉得很紧,依然可以轻松解开。以下介绍两种打法,各位可以根据绳索的粗细不同分别活用。
# 滑8字结(Slipped Figure-eight)

滑八字结是把八字结变化成活结的形状,而且只要一绳索的末端,就可松开结。在绳索的末端留下足够的长度后打个八字结,然后再把绳头穿过圆环后,拉紧便完成。只要接开绳头,就可解开结目。
# 连续八字结(Figure-eight Knot in Series)

# 双重八字结(Double Figuer-eight Knot)

双重八字结的目的是为了作个固定的绳圈。只要将绳索对折后打个八字结,便形成双重八字结。在绳索中部份打个八字结,然后将绳头顺着结目从反方向穿过绳圈;同样也可以完成双重八字结。这个打法可以将绳索打在其它物品上,十分方便。由于双重八字结具备耐力强、牢固等优点,在安全方面非常值得信赖;经常被登山人士作为救命绳结使用。不过美中不足的是双重八字结的绳圈大小很难调整,而且当负荷过重,结目被拉得很紧,或是绳索沾到水的时候,想要解开绳结必须花费一番功夫
# 接绳结(Sheet Bend)

接绳结是连接两条绳索时所用,打法简单,拆解容易,可适用于质材粗细不同的绳索,安全可靠程度相当高。当两条绳索粗细不一时,打的时候必先固定粗绳,然后再与细绳相连。接绳结的打法有两种,一般最常使用的是如下所介绍的打法1。不过多知道另一种打法也没有什么损失;适用于连接细绳或想要迅速打好时。
# 滑接绳结(Slipped Sheet Bend)

# 双重接绳法(Double Sheet Bend)

双接绳结的耐力是接绳结的两倍。打接绳结时绳索多绕一圈,可以加绳绳索的耐力与安全性,这就是双重接绳结。如果绳索多绕两圈,双重接绳结便成了三重接绳结;不要忘了在末端预留缠绕的空间。
# 能飞60米的纸飞机
把纸平放在桌上,短边在上,把上边对折到边线;然后展开,再对折到另一条边线,再展开。好了,现在我们得到了两条折痕,记住这条折痕交叉的位置,一会还要用到。

接下来,把短边的角折到折痕上,如下图。另一边也按照对称的方法折好

接下来,把纸张上面的梯形区域向下对折,折叠的中心就是最开始两条折痕的交叉点

把梯形的两个钝角向内折,像这样。

把下面多出来的一小块向上折,遮住两个角。

接下来就很简单了,像平常折飞机那样,把两侧的纸向中心对折,再把整张纸沿着中间的线对折。两侧的纸拉下来做成机翼,注意,这里我们要让机翼的尺寸更大一些,也就是拉下的部分要略长。

最后,我们要把机翼的尾部略微卷起一些,但要注意不能出现折痕。现在,一架纸飞机就做好了。

# 能自己飞回来的纸飞机
取一张A4纸,短边在上,从下向上对折。

再左右对折2次,注意,不要折太深弄出折痕,这里我们只需要得到2个点,分别是底边的四等分点和中点。

连接左上角和四等分点,沿着这条线,把左下角斜着折上去

再还原回去,我们会得到一个折起的角,把角撑开,压平,就会得到一个菱形。
把菱形对折,一半在纸的正面,一半在背面。

把折好后图形的左上角向下折到左下角,注意,要略微和最下面留有一点空隙,不要完全重合,然后压平,另一边也重复这个操作。

拉开上面的纸层,我们能看到菱形的一条边,把上面的纸层沿着这条边折叠,我们会得到一个小尖角,把它插进菱形里。

然后把纸压平,注意,在压平时,上面的纸层的底端,要接触到整张纸的最底边。

另一边也按照这个方式处理后,我们要把最上面的纸层向上折,折痕要与最下边的底边平行,另一边同理。

然后按照下面的方式,把整个图形立起来,展开,头部的位置向下压平

再翻过去,把底角向上折,再左右对折,此时机身就全部完成了,只需要制作最后的翅膀

对折后的图形下方预留大概2cm的位置,然后把上方的部分向下折,另一边也是如此。

此时还没完,我们需要把机翼的末端处理一下,沿着与底边平行的直线,把机翼向下折大概三分之一,像下面这样,别忘了另一边也要用同样的方法处理。
最后把机翼折叠的部分展开,回旋飞机就做好啦。

# 可以一直飞行的纸飞机
纸一定要轻薄,越轻薄越好,例如报纸和收银小票就不错。

像这样把纸条长边在上,向上对折。

再把对折后的纸条,从上向下折一下,注意,只需要折一点就行,这么做的目的是要让纸片的形状略微弯曲,更容易受到空气的推动。

完成后,把折痕都展开,平放在桌面上时,会发现纸条有了自然的隆起。

接着,在纸条两侧,分别取同样的长度沿相反方向对折,注意,这个长度要小于纸条的宽度。此时飞机就做好啦,长的有点前卫,和传统纸飞机不太一样。

折完飞机后,我们先做个小试验,测试一下形状是否满足要求。用手抓住飞机的一侧,把它举高,然后松手让它自由落体,如果飞机是打着滚向下缓落,那么就说明成功了。

玩的时候,找一张厚纸板,略微倾斜拿在手里,把飞机略微抬高后松手,在它自由落体时候用纸板在机身下方轻推空气,飞机就会在纸板上方一直滚动着前进啦。
这个飞机的玩法需要一点技巧,可能需要多次尝试,需要多点耐心。
